Indianápolis – Will Bauer escapó de una palmada en la pared el domingo para terminar 105 en la Indy 500 después de que los partidos de clasificación de la última fila estuvieran llenos de presión.
El piloto del equipo Penske, que ganó el Brickyard en 2018, Dejó una gran marca de neumático negro en el silbato Al salir de la curva 2 con su Dallara-Chevrolet número 12 mientras trataba de exprimir hasta el último gramo de velocidad de sus últimas cuatro vueltas alrededor de la elíptica de 2.5 millas. A pesar de la dirección curva de la colisión, Power nunca había subido el acelerador durante las dos últimas vueltas a velocidades de más de 225 mph.
«Extremadamente estresante», dijo Bauer sobre la ronda de clasificación, que terminó con una pelea de dirección impactada por el impacto a 225 mph. «Comenzó a correr perdiendo y algunos momentos en todas partes. Simplemente aproveché la oportunidad para abrirlo de par en par en 3 y 4. Eso está suelto como quieres. Sé que no puedo levantar».
Sage Karam y Simona De Silvestro, que conducen el Paretta Autosport de Penske, también se clasificaron porque las últimas tres escotillas estaban aseguradas en el rango de 33 autos. RC Enerson y Charlie Kimball fueron eliminados después de que ninguno de ellos pudo reunir la velocidad suficiente en el transcurso de múltiples intentos de golpear a los tres mejores pilotos que anunciaron tiempos de clasificación.
Regreso: @ 12WillPower Rompe la pared en su primera ronda de Clasificatorios de Última Oportunidad.
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Esta será la primera carrera de IndyCar de Paretta Autosport, que Se formó esta temporada Como parte del programa Race for Equality & Change que IndyCar e Indianapolis Motor Speedway (ambos propiedad de Roger Penske) anunciaron el pasado mes de julio.
El equipo de Penske proporciona al equipo personal, soporte técnico y automotriz. Paretta Autosport se compone principalmente de mujeres en competencia, operaciones, logística, marketing / relaciones públicas y equipo de boxes.
«Se siente como si hubiéramos escalado una montaña juntos», dijo la dueña del equipo Beth Barretta al reportero de NBC Sports Kevin Lee. «Todas estas mujeres y también todos estos chicos del equipo Penske que entrenaron a nuestras mujeres en este equipo y trabajaron y ejercitaron y pasaron toda esta semana, pero ayer y hoy en particular para que Simona esté en la red. No puedo estar más feliz, y No puedo esperar a llegar la semana que viene «.
Dijo de Silvestro, quien recibió un abrazo de Bauer antes de felicitar a Kimball: «Definitivamente fue difícil, pero realmente confié en el equipo. Todos trabajaron duro. Me presionaron más solo para lograrlo porque todos están trabajando mucho». . Muy feliz de estar aquí, lo siento. Para Charlie porque lo echamos, pero con suerte la próxima vez no será estresante
«Las niñas que trabajan en el automóvil, estén a bordo. Espero que inspire a muchas jóvenes a ser lo que quieren. Si miro mi carrera, estoy muy orgullosa de ser parte de esto».
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Evita convertirte en una fuerza Primer piloto de Penske en perderse la Indy 500 desde 1995. El equipo ganó un número récord de 18 Indy 500, pero luchó por la velocidad este fin de semana en los Clasificatorios con cuatro Chevrolets.
Por segundo año consecutivo, Penske no pudo colocar un auto en el Fast Nine para los Clasificatorios de Indy 500. Su piloto más rápido el sábado fue el novato Scott McLaughlin en el puesto 17, seguido por el dos veces campeón de IndyCar en el 21 y Simon Pagenaud (quien ganó la carrera Indy 500 2019 desde el primer lugar)) En la posición 26.
En su primer lanzamiento de Indy 500 desde 2015, De Silvestro asegura que las mujeres de Indy 500 están en el campo después de que la carrera de 2020 careciera de un piloto por primera vez en 20 años.
La historia se actualizará
«उत्साही सामाजिक मिडिया कट्टर»
