El Morgan Plus Four CX-T llega como un roadster todoterreno resistente

El Morgan Plus Four CX-T llega como un roadster todoterreno resistente

Es un movimiento sorprendente para el fabricante de automóviles de larga duración, pero Morgan Es la última empresa en entrar en la tendencia todoterreno. Progreso de la marca Morgan Plus 4CXT Que cuenta con un montón de actualizaciones para hacer que el roadster corra por la tierra. Hay un número limitado de solo ocho de estas máquinas por £ 170,000 cada una.

El CX-T tiene una jaula antivuelco externa en el compartimiento de pasajeros y luces montadas en el techo. Hay bolsas de almacenamiento en cada solapa.

Morgan reacondicionó la parte trasera para crear un espacio de almacenamiento lo suficientemente grande para dos ruedas de repuesto de tamaño completo. Este espacio también viene con dos bolsas de equipaje Pelican impermeables, una caja de herramientas de aluminio Zarges y dos contenedores de combustible Rotopax de 11 litros.

Para manejar la acción todoterreno, el Plus Four CX-T ganó los brazos transversales modificados Plus Six que ensanchan la pista y aumentan el recorrido de las ruedas. Se basa en archivos EXE-TC con topes internos. Se encuentra a 230 mm (9.05 pulgadas) del suelo. Los bujes personalizados están diseñados en los brazos de suspensión inferiores para una mayor durabilidad.

La placa de deslizamiento de cinco piezas protege la parte inferior del cuerpo de los obstáculos. También hay un diseño de escape revisado que sale por el lateral en la parte trasera para mejorar el ángulo de salida.

El Plus Four utiliza un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros de BMW que produce 255 caballos de fuerza (190 kW). Morgan también obtiene un diferencial trasero electrónico BMW X-Drive con software personalizado. Hay tres modos: carretera con diferencial abierto, modo todoterreno con bloqueo del 45% y modo todoterreno extremo con bloqueo del 100%.

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La cabina del CX-T viene con un techo rígido compuesto, diseñado por Morgan para encajar entre las jaulas antivuelco interior y exterior. Hay una pista de montaje en el tablero para sostener cosas como un teléfono o una cámara. Hay un portamapas extraíble y una bolsa térmica aislada en el espacio para los pies del pasajero. Un botiquín de primeros auxilios detrás de los asientos.

Morgan recibe pedidos de CX-T. Planea construir los ocho antes de fin de año.

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