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Lewis Hamilton tiene a Neymar a la cabeza antes de una gran batalla de Fórmula Uno en Brasil

Lewis Hamilton se quedó con sus fanáticos brasileños el miércoles al convocar a la estrella del fútbol Neymar antes de un gran fin de semana en la apuesta del británico por ganar un octavo campeonato de Fórmula Uno.

El piloto de Mercedes dijo a los periodistas que esperaba ver a su amigo en las eliminatorias de la Copa del Mundo entre Brasil y Colombia, cinco veces campeona del mundo, en el Corinthians de Sao Paulo el jueves por la noche.

“Estoy en muy buen contacto con Neymar, bastante a menudo, ya estuvimos hablando hoy”, explicó el británico en una rueda de prensa para el patrocinador del equipo Petronas.

“Sé que jugará mañana, tengo muchas ganas de ir a ver el partido”.

Neymar y el delantero del Paris Saint-Germain Hamilton han hecho paradas en varias ocasiones en el pasado, y el brasileño una vez se refirió al campeón de Fórmula 1 como un “hermano de otra madre”.

La Fórmula 1 tiene funciones exclusivas para los medios el jueves y el trabajo comienza el viernes, con práctica y una sesión de clasificación para la carrera de velocidad el sábado.

Hamilton está 19 puntos detrás de Max Verstappen de Red Bull en el campeonato, con cuatro carreras restantes, incluida Interlagos.

Mercedes está solo un punto por delante de Red Bull en el campeonato de constructores.

Esta temporada ha sido una de las más reñidas y desafiantes de los últimos años, con el liderazgo entre los contendientes, y Hamilton esperaba que el próximo año fuera más competitivo con las nuevas reglas y autos.

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Dijo que eso marcaría la diferencia a la hora de obtener más tracción de los neumáticos y también reducir la turbulencia al seguir a otro automóvil.

“Han desarrollado este nuevo coche para que puedas usar menos carga aerodinámica mientras sigues a otro coche, por lo que realmente esperamos que la carrera sea la mejor Fórmula 1 jamás vista”, dijo.

Los nuevos autos contarán con rines más grandes de 18 pulgadas con cubiertas y alas delanteras y traseras más simples diseñadas para facilitar el adelantamiento de los conductores.