El plan de subsidio a la gasolina del gobierno de Jharkhand no logra atraer a los consumidores: datos

El plan de subsidio a la gasolina del gobierno de Jharkhand no logra atraer a los consumidores: datos

El plan del gobierno de Jharkhand tiene como objetivo brindar alivio a los consumidores ps25 litros de gasolina, equivalentes a 19 litros por mes a través de la Transferencia Directa de Beneficios (DBT) en el estado, no lograron atraer beneficiarios ya que ni siquiera el 10 por ciento de las personas elegibles se habían beneficiado del plan hasta octubre de este año, dijeron funcionarios. Departamento de Suministros Civiles el sábado.

El plan del gobierno de Jharkhand tiene como objetivo brindar alivio a los consumidores ps25 por litro de gasolina no lograron atraer beneficiarios (expediente de agencias)

“Desde el 26 de enero de 2022, cuando se lanzó el plan, hasta el 31 de octubre de este año, hasta 229.032 personas han solicitado el beneficio. Del total de solicitudes, 179.343 solicitudes han sido aprobadas y 178.975 solicitudes han iniciado el pago, dijo el funcionario de la administración.

“Del total de beneficiarios, 61.473 personas recibieron beneficios entre el 1 de abril y el 31 de octubre de 2023”, agregó el funcionario.

Un funcionario de la administración de Ranchi corroboró esta cifra diciendo: “Inicialmente en Ranchi, se beneficiaron 18.226 beneficiarios, pero en agosto de 2023, el número se había reducido a 3.449”.

El ministro civil de alimentación del estado, Rameshwar Oraon, que también es ministro de Finanzas, admitió el fracaso del plan y dijo: «Puedes llevar un caballo al agua, pero no puedes obligarlo a beber».

Cuando se le preguntó sobre las razones del fracaso, citó conceptos erróneos y la falta de propietarios de automóviles y permisos de conducir.

«Para aprovechar el plan, se debe tener una tarjeta de racionamiento que contenga el número de Aadhar de cada miembro mencionado en la tarjeta, una cuenta bancaria vinculada a Aadhar, documentos de registro del vehículo y un permiso de conducir a nombre del solicitante. Se ha generado una idea errónea. Se difundió que quien toma gasolina subsidiada no recibirá «cereales alimentarios subsidiados, ya que los propietarios de vehículos no deben recibir cereales alimentarios subsidiados. Se observó que muchos no tenían vehículos registrados a su nombre y muchos no tenían permiso de conducir».

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“Personalmente les pedí a muchos que se beneficiaran, pero algunos dijeron que compraron un auto usado y no tienen papeles del vehículo a su nombre, y muchos dijeron que no tienen licencia de conducir, y obtener una es difícil en el estado. Expedir una licencia de conducir es un proceso que requiere mucho tiempo. El ministro añadió: “También pedí a los funcionarios del Ministerio de Transportes que lanzaran una campaña para expedir permisos de conducir, pero hasta ahora no se ha logrado”.

Un funcionario del Departamento de Alimentos y Suministros Civiles añadió: «Se espera que hasta dos millones de personas se beneficien del plan proporcionado por el gobierno». ps50 millones de rupias por mes. Esto todavía no se ha logrado».

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