Ferrari presenta un deportivo híbrido V6 para ampliar su oferta eléctrica

Ferrari presenta un deportivo híbrido V6 para ampliar su oferta eléctrica

AC Milán, 24 de junio (Reuters) – Ferrari (RACE.MI) El jueves presentó un nuevo vehículo híbrido enchufable para aumentar su oferta de vehículos más limpios y satisfacer los gustos cambiantes en el mercado exclusivo de autos deportivos de alto desempeño.

El nuevo 296 GTB sigue al SF 90 Stradale 2019, el primer híbrido enchufable de producción en serie de Ferrari, y al SF90 Spider para 2020. La compañía italiana, conocida por su logotipo de jinete y sus autos de carreras rojos, ha prometido su primer modelo totalmente eléctrico. en 2025.

Ferrari y los competidores también asociados con motores potentes están lidiando con cómo convertir su grupo en propulsión por batería sin perder el rendimiento extremo que sustenta su precio premium.

Porsche, parte de Volkswagen (VOWG_p.DE) El grupo, que ya ofrece un automóvil completamente eléctrico con el Taycan, pero Ferrari supera a su archirrival Lamborghini, también parte de Volkswagen, cuyo primer automóvil deportivo completamente eléctrico no aparecerá hasta la segunda mitad de esta década. Lee mas

Para impulsar a Ferrari a una nueva era de electrificación, la compañía a principios de este mes eligió al veterano de la industria tecnológica Benedetto Vigna, un graduado en física que ha pasado los últimos 26 años en el fabricante de chips STMicroelectronics, como su nuevo CEO. Lee mas

El nuevo automóvil deportivo 296 GTB estará equipado con una tracción trasera V6 turboalimentado, una primicia de Ferrari en la carretera, aunque estos motores tienen raíces que se remontan a la década de 1950 en los autos de carreras de Ferrari.

Los Ferrari en las carreteras suelen estar propulsados ​​por motores V12 o más potentes, pero también más contaminantes.

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Sin embargo, el V6, junto con un motor eléctrico de 122 kW, puede producir la friolera de 830 caballos de fuerza para el nuevo compuesto de dos plazas.

El 296 GTB es el tercero de los tres coches que Ferrari ha prometido este año.

Eso sigue al 812 Competizione y 812 Cometizione A, las dos ediciones limitadas del V12 que presentó en abril, manteniéndolo a flote con su ambicioso plan de lanzar 15 nuevos modelos entre 2018 y 2022, incluido su primer SUV, llamado Purosangue (Pura sangre) se espera el próximo año.

(Reporte de Giulio Biovacari) Edición de Mark Potter

Nuestro criterio: Principios de confianza de Thomson Reuters.

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