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Mira cuatro vehículos Hummer marchar como cangrejos en el tráfico

¿Alguna vez hizo rodar su automóvil en la carretera y giró el volante solo porque estaba aburrido de estar sentado en el tráfico? Bueno, eso sería más interesante si compraras el nuevo Hummer EV porque tiene algo llamado Crab Walk. Solo mire este video: usted y sus amigos pueden salir a comer hamburguesas.

El sistema no es del todo secreto, como se mostró en octubre de 2020. Pero este pequeño video espía enviado a The Fast Lane Truck por un lector muestra cómo cuatro prototipos usan la posición Crab en la carretera. Los prototipos contenían algo de barro en los neumáticos y la carrocería, y se pensaba que habían viajado de pista en pista. También carece de muchas decoraciones plásticas.

Estas características no son innovadoras. La dirección en las cuatro ruedas se ha equipado para varios vehículos alemanes, incluida la última Clase S, por ejemplo. Pero el Hummer parece poder girar con más potencia, porque cada rueda está controlada de forma independiente por un motor eléctrico, por lo que los estabilizadores y diferenciales no están incluidos.

Crab Walk estará disponible en camión y Coches todoterreno, Con las ruedas traseras capaces de girar en el mismo o en el frente opuesto. Esto convierte a los Hummers en el vehículo eléctrico más interesante de todos los tiempos. Sin embargo, también serán muy capaces en la carretera. En “Modo WTF” (que no es la abreviatura de lo que piensas), se dice que una versión de 1,000 hp del camión pasa de 0 a 60 mph en 3 segundos.

Tendría miedo de llevar una batería nueva por un camino rocoso, rodeado de un terreno peligroso. Entonces, ¿eso hace que el sistema del cangrejo sea solo un truco? No. El entorno urbano puede ser igualmente desafiante, especialmente si se considera que la camioneta es más larga que la GMC Yukon y más ancha que la F-150 Raptor.

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Somos optimistas sobre el regreso de la marca Hummer, ya que ayuda a GMC a traer algo nuevo tanto al mercado de los autos de lujo como al de las mega camionetas. General Motors vendió Hammers de 1992 a 2010, antes de dejarlo todo después de la quiebra en 2009.