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Puerto español para probar infraestructura amigable con la naturaleza

EconCrete ha obtenido el apoyo del proyecto del Fondo de Vía Rápida para la Innovación Horizonte 2020 de la Comisión Europea para poner en marcha un programa de demostración en el puerto de Waikoloa en Galicia.

La puesta en marcha, dirigida por dos biólogos marinos, construye una infraestructura robusta diseñada para promover la regeneración de la vida marina. La composición química de las unidades, las estructuras superficiales rugosas y los diseños 3-D basados ​​en la naturaleza están diseñados para adaptarse a organismos como las ostras y las algas marinas. La compañía afirma que es fuerte y que absorberá carbono efectivo y positivo para la biodiversidad.

Econcrete dijo que el proyecto Living Ports tiene como objetivo pasar de la construcción “gris” a una infraestructura más inclusiva.

El consorcio está formado por cuatro socios de tres países: el coordinador del proyecto ECOncrete Tech; வைகோ துறைமுகம்; Astillero Kardama, empresa española de construcción y reparación naval; Y las instituciones de ingeniería civil y recursos hídricos de la Universidad Tecnológica de Dinamarca (DTU).

Los puertos vivos incluyen dos sitios de protesta. Uno es el dique de 310m² ECOncrete, que es una plataforma de vigilancia submarina y alcance comunitario creada por Kardama Shipyard.

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Se admiten amarres ECOncrete que mejoran la vida de la plataforma flotante. El segundo consiste en 100 Unidades Econcrete Tight Pool Armor y Unidades Ego Armor Block, que crearán hábitats y estabilización costera.

Durante el plan trienal (2021-2024), la DTU de Monitoreo de Biología y Estructura. Un equipo italiano también llevará a cabo el primer monitoreo de reducción de la contaminación acústica para examinar los efectos del crecimiento marino avanzado que tiene lugar en las unidades de ECOncrete.

“Econcrete implementa una revolución para los puertos marinos, brindando herramientas para pasar de enfocarse únicamente en el desempeño funcional y estructural a enfocarse en beneficiar el medio ambiente marino”, dijo el Dr. Ido Sella, cofundador, CEO y coordinador de proyectos de econCrete. “Living Ports es un gran ejemplo de una infraestructura portuaria que abarca la naturaleza: una cuenca activa que sirve como un hábitat próspero y un punto focal de la comunidad”.

“A través del proyecto Living Ports, DTU y sus colaboradores internacionales están a la vanguardia de los futuros desarrollos portuarios”, dijeron Wolfgang Gunder y John Schwentsen de DTU. “El proyecto desarrollará herramientas y documentación para puertos de próxima generación que no solo proporcionarán infraestructura vital, sino que también se convertirán en hábitats importantes para una amplia gama de vida marina”.

Waikoloa dijo que el puerto tiene una política muy activa de protección ambiental y está comprometido a lograr cero emisiones de carbono para 2030. Dijo que el proyecto Living Ports encaja dentro de su estrategia.

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