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Fernando Alonso culpa a la estrategia alpina “extremadamente optimista” de haber aterrizado 17º en casa

Fernando Alonso llegó a seis vueltas de puntos en su primera carrera en casa desde 2018 en el Gran Premio de España el domingo, pero el bicampeón eventualmente pasará de la P9 a la P17 en las etapas finales de la carrera, y el piloto de Alpine dejará a Blame. estrategia “extremadamente optimista” del equipo para relegar la última carrera.

A partir de las 10, Alonso estuvo justo en el meollo de la acción durante toda la carrera, particularmente en los cubos. Dos veces con Lance Stroll de Aston Martin – con el marido El segundo encuentro Incluso requirió una investigación de los anfitriones después de investigar a Alonso para obligar al canadiense a descarrilarse, aunque no se tomaron más medidas.

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Pero con Alonso ocupando el noveno lugar y siendo detenido por un tren de autos cuando la carrera llegaba a sus etapas finales, el piloto español finalmente cayó al puesto 17, después de ser rebasado en rápida sucesión por varios conductores, con una estrategia de una sola parada finalmente culpada. , según Alonso.

“¡No podía conducir!” Alonso se rió. “Creo que estábamos en una estrategia muy optimista con una pausa y sabía que [the drivers behind] Traté de llevar cinco o seis autos detrás durante algunas vueltas, pero eso no fue suficiente.

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Alonso agregó: “Pero preferiría arriesgar esta estrategia e intentar aprovechar este punto que sentarme y no anotar”. “Fuimos valientes hoy, tal vez muy valientes. Creo que hay algo de trabajo por hacer en el ritmo de carrera y la gestión de los neumáticos, pero en general estoy contento con el fin de semana”.

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Fue un día seguido para los pilotos de Alpine, ya que el compañero de equipo de Alonso, Esteban Ocon, también se deslizó del quinto lugar en la parrilla a un P9 en la bandera. Pero Alonso dijo que todavía estaba animado por la velocidad del equipo en el circuito Barcelona-Catalunya.

Alonso corta con un picnic en Barcelona

“No sabíamos si [the Portuguese Grand Prix performance, where Ocon and Alonso finished P7 and P8] Era específico para una pista específica, o una mejora real en el coche, y aquí confirmamos que íbamos en la dirección correcta “, dijo Alonso.” Todavía hay trabajo por hacer con respecto a los diferentes estilos de conducción, las diferentes manera de intentar montarme en el coche … Seguro que tengo algo de tarea.

Alonso añadió: “Creo que aquí sentimos más competencia y eso es bueno”. “Queremos más, no nos detendremos aquí y esperamos venir más a Mónaco”.