La marca posee el 75% del mercado de autos eléctricos en el estado

La marca posee el 75% del mercado de autos eléctricos en el estado

multimillonario Elon Musk Tesla ha trasladado su sede y residencia a Texas, pero California sigue siendo el mercado estadounidense más poderoso para el fabricante de automóviles eléctricos, ya que representa casi el 40 % de sus ventas en Estados Unidos y más de la mitad de todos los vehículos de cero emisiones comprados por los conductores de Golden State el año pasado. .

Los californianos compraron 250,279 vehículos de batería, híbridos y de celda de combustible de hidrógeno en 2021, incluidos 137,135 Tesla, o el 55% del total, según nuevos datos de Autoridad de Energía de California. La participación de Tesla en las ventas de vehículos que funcionan con baterías es del 75%, aunque es inferior al 79% del año anterior.

Las ventas de la compañía de vehículos eléctricos líder en el mundo aumentaron un 64 % el año pasado en el estado, a pesar de que la participación de mercado de ZEV de California cayó del 57 % en 2020 con la introducción de modelos de batería de la competencia, incluidos el Mustang Mach-E de Ford y el hatchback ID.4 de Volkswagen. Los vehículos eléctricos representaron el 12,4% de los 2 millones de autos y camiones nuevos vendidos en el estado el año pasado. Esto es más de cuatro veces la participación de mercado de EE. UU. para tales vehículos en 2021 de estimado 3%. Las ventas totales de ZEV aumentaron un 72% el año pasado, según la Comisión de Energía.

A pesar de la continua popularidad de Tesla entre los compradores de automóviles de California y más de una década de generoso apoyo del estado, que incluye… Incentivos de fabricaciónY Reembolsos de vehículos eléctricos para los clientes y un Programa de Crédito ZEV Eso generó miles de millones de dólares en ingresos sin costo para la compañía: Musk se había preocupado durante mucho tiempo en casa en 2020. Estaba furioso después de que las reglas de salud locales detuvieran brevemente la producción en la planta de Tesla en Fremont, California, al comienzo del Covid-19. pandemia en 2020 amenaza con una demanda por el asunto.

El emprendedor tecnológico también tuvo Twitter se pelea con legisladores estatales, Incluyendo Comisionado de Seguros de California Ricardo Larra Tarde como la semana pasada. (También fue tras el jefe Joe Biden y el gobierno canadiense.) Musk está usando su cuenta de Twitter para adoptar más puntos de vista libertarios Tiene 72 millones de seguidores en el sitio y parece estar encontrando en Texas un bastión conservador. satisfacerlo más estos dias.

Musk trasladó oficialmente la sede de Tesla a Austin, donde también vive, desde Palo Alto, California, el año pasado.

Las compras de Tesla en California representaron el 39% de sus ventas en EE.UU. el año pasado, que ascendieron a 352.471, según Estimación automática de Cox. Las ventas totales de modelos eléctricos de batería, excluyendo los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos de hidrógeno, totalizaron 183.933 unidades el año pasado, según datos estatales. Esto representa el 42% de los 434.879 vehículos eléctricos vendidos a nivel nacional, según una estimación TheDetroitBureau.com.

Es casi seguro que Tesla seguirá siendo la principal marca de automóviles eléctricos en California en el futuro previsible, aunque este año han llegado más competidores, incluido Ford. Rayo F-150 Camioneta, Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6 hatchback, Toyota SUV bZ4X y los SUV R1T y R1S de Rivian, sugieren que la cuota de mercado volverá a disminuir.

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